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Peu importe où vous vous trouvez dans les grands États-Unis d'Amérique, vous pourrez essayer le tout nouveau SUV électrique ID.4 2022 de Volkswagen lors de son lancement dans les cinquante États américains au début de l'année prochaine. Avec une expérience de conduite presque identique à une GTI, l'ID.4 offre "toutes les meilleures choses à propos de VW dans un seul paquet".
"Conçu, chargé et tarifé pour gagner le cœur des propriétaires de SUV qui sont tout simplement prêts à passer à l'électrique", Scott Keogh, PDG de Volkswagen Group of America, pense que l'ID.4 rendra les conducteurs américains amoureux à nouveau de VW.
Révélé le 23 septembre, le tout nouveau SUV électrique ID.4 est le premier véhicule électrique à longue portée de la marque à être vendu aux États-Unis. Prévu pour une production localisée à Chattanooga à partir de 2022, VW met tout en œuvre pour ce SUV compact destiné au marché américain. Visant à affronter le Tesla Model Y, l'ID.4 pourrait combler le vide sur le marché des voitures électriques, en trouvant un juste milieu entre la taille et le prix.
Assis quelque part au milieu de la Chevy Bolt et de l'Electric Kona de Hyundai, la dernière offre de VW réduit les coûts par rapport à des modèles plus boujee comme l'Audi E-Tron et la Jaguar I-Pace.
Offrant toutes les caractéristiques distinctives de Volkswagen, les nouveaux conducteurs bénéficieront de trois ans de recharge rapide avec Electrify America sans frais supplémentaires. Visant à attirer plus de clients du plus grand segment des États-Unis, le nouveau ID.4 est destiné directement au cœur des États-Unis. Attendez-vous à ce qu'un certain nombre d'entre eux apparaissent dans l'État de Californie, alors que le gouvernement entreprend des efforts pour interdire les nouvelles voitures à essence dans le Golden State d'ici 2035.
Prenant la nouvelle plate-forme de VW sous la forme de l'architecture d'entraînement électrique modulaire (MEB), Volkswagen revient quelque peu à ses racines, avec le moteur électrique situé à l'arrière, tout comme la Coccinelle d'origine. Capables de produire 201 chevaux et 228 livres-pied de couple, les modèles ID.4 82kWh RWD 1ère édition auront une autonomie de 250 miles avec une charge complète.
Pour ceux qui veulent un peu plus de puissance, VW a déclaré qu'une variante à traction intégrale électrique de 302 ch suivrait plus tard en 2022.
Arborant un design aérodynamique, la nature de la voiture se déplace « vers l'avenir avec un clin d'œil au passé ». En supprimant la calandre, également comme la coccinelle VW classique, la voiture améliore sa présence globale avec un pare-chocs avant sculpté avec de grandes écopes en forme d'admission et des accents en nid d'abeille.
À l'intérieur, nous trouvons toutes les fonctionnalités modernes, y compris la commande vocale, les écrans tactiles d'infodivertissement et les capacités Wi-Fi embarquées lorsque vous souscrivez à un forfait de données. De plus, avec un tas de systèmes de sécurité électroniques, comme un système de freinage antiblocage (ABS) et un contrôle électronique de la stabilité (ESC), vous pouvez conduire l'esprit tranquille.
La production a actuellement lieu dans l'usine allemande de Zwickau, avec une future fabrication ID.4 prévue pour l'usine de montage de Volkswagen Chattanooga en 2022. Avec 2 milliards de dollars déjà investis à Chattanooga, le passage à la production locale permettra à VW d'offrir une remise de prix significative pour l'avenir. Clients américains ID.4.
Surnommé le lancement le plus important pour Volkswagen depuis la Beetle, Scott est assez excité pour la sortie de l'ID.4 lorsqu'elle prendra la route en 2022. Quant au reste du monde, nous entendons que l'Australie attendra au moins jusqu'à 2023, alors faites avec ces informations comme bon vous semble.
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