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Ferrari est connu pour son approche unique de l'art de la construction automobile. Livré en quantités limitées et à des prix luxueux uniquement pour les acheteurs les plus exclusifs, quelle que soit leur rareté, à moins que vous ne soyez un pilote de course, il est peu probable que vous entriez dans une véritable Ferrari unique en son genre. Mais de temps en temps, quelque chose de vraiment unique prend la piste à Fiorano, surprenant le monde comme Enzo l'a fait pendant si longtemps.
Sortie de la piste d'essai cette année est une nouvelle création unique sur une plate-forme V12. Descendante de la grande tradition GT, la Ferrari Omologata incarne sept décennies d'histoire automobile italienne dans un ensemble incroyable.
Présentant la 10e création unique de Ferrari, cette supercar V12 à moteur avant est un retour approprié pour le package 812 Superfast; un format inédit depuis le P540 Superfast Aperta 2009. Arborant un extérieur qui a obligé Ferrari à développer une toute nouvelle nuance de rouge (Rosso Magma), l'Omologata est prête à attaquer le tarmac à vue.
En tant que dernière offre de la gamme Ferrari de modèles uniques à carrosserie unique, celui-ci est "garanti de toucher une corde sensible chez les aficionados de la marque".
Incarnant GT Racing, Ferrari visait à créer une voiture « qui soit aussi à l'aise sur la route qu'elle atteint le sommet sur la piste entre les mains d'un vrai gentleman driver ». Prenant un peu plus de deux ans, la présentation de la conception initiale a vu des croquis commencer avec des images du patrimoine de la course aux côtés de la science-fiction et de l'architecture moderne pour son inspiration.
À la recherche d'un "design futuriste avec des éléments distinctifs réinterprétés d'une manière nouvelle pour offrir le potentiel d'une forme intemporelle qui laissera une impression durable", il est clair que Ferrari a autant le sens des mots que des voitures.
Commandée par un client européen averti, Ferrari a commencé avec le package 812 Superfast, ne laissant que le pare-brise et les phares de sa carrosserie d'origine.
Exploitant les proportions de la puissante mise en page mi-avant, Ferrari offre son design le plus élégant à ce jour. Définis par des « volumes lisses et des reflets ondulants », les Italiens se sont battus pour trouver l'équilibre parfait entre « expressivité et retenue ». Selon l'équipe de Fiorano, « les Omologata devaient suinter la présence dans la rue tout en conservant un langage formel très pur ». Et par Dieu, je pense qu'ils l'ont fait.
Offrant un caractère unique au-delà de son nom, les concepteurs ont soigneusement étudié la position et l'attitude de la voiture, lui donnant une forme agressive et bestiale. Pour gérer un véhicule aussi puissant, un harnais de course à quatre points vous attache au siège bleu électrique, fini dans une combinaison de cuir et de tissu Jeans Aunde.
Se détache de l'intérieur noirci un volant reflétant les grands coureurs GT des années 1950 et 1960 - beaucoup de luxe pour quelque chose d'aussi sacrément puissant.
Malheureusement, en tant que spéciale unique, la Ferrari Omolgata restera un régal pour ceux qui rêvent de posséder un jour leur propre supercar italienne unique en son genre. Alors jetez un œil maintenant pendant qu'il est encore chaud de sortir de la presse, et comptez vos étoiles chanceuses si jamais vous en voyez une passer devant vous sur l'autoroute.
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