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Ferrari a ouvert ses portes suite à sa fermeture temporaire COVID-19. Révélant au monde la Portofino M, les Italiens appellent celle-ci "le (re)point de départ" de la quête d'innovation du Cheval Cabré, transformant la Spider GT 2+ en quelque chose de véritablement évolutif.
Décrite comme un voyage de redécouverte par les Italiens, la découverte de la Ferrari Portofino M commence avec la spider GT 2+ de Ferrari. Dévoilée sur la Riviera italienne, où son ancêtre a été présentée le 23 août 2022, la Ferrari Portofino évolution souligne ses améliorations techniques concernant les performances de la voiture avec la lettre M.
Signifiant "modifié" ou "Modifcata", "qui, dans la nomenclature Ferrari, fait référence aux voitures qui ont subi une évolution qui a considérablement amélioré leurs performances". Le Portofino est livré avec une multitude de mises à niveau et de développements.
Fortement remanié depuis 2022, le groupe motopropulseur est désormais capable de délivrer 620 ch (611 ch), complété par une boîte de vitesses à huit rapports. L'introduction d'un huitième rapport améliore non seulement l'efficacité de la transmission, mais se traduit également par "une réduction significative de la consommation de carburant dans les contextes urbains et autoroutiers".
Combiné à un Manettino à cinq positions, dont un mode « Race », les conducteurs peuvent expérimenter la liberté de la route avec le pied sur la pédale d'un véritable véhicule de performance. Avec beaucoup plus de fonctions impressionnantes au simple toucher d'un bouton à partir du seul volant, les conducteurs ont un contrôle et une flexibilité immenses à portée de main.
Partant d'un moteur de la même famille élu « Moteur international de l'année » à quatre reprises (2016-2019), le moteur de 3855 cm3 de la Ferrari Portofino M peut délivrer 620 ch à 7 500 tr/min, soit 20 ch de plus que son prédécesseur. Mais, avec toute cette puissance, il y a beaucoup de combustion.
Alors, que fait Ferrari pour limiter sa pollution ? L'utilisation d'un filtre à essence à particules dans le système d'échappement garantit la conformité sans compromettre les performances ou l'expérience du conducteur.
En tant qu'évolution de l'araignée 2+ GT du Cheval Cabré, contrairement à la plupart des lancements physiques, le Portofino M a quitté l'histoire de plus de 70 ans de la marque Maranello en le dévoilant entièrement en ligne. Avec une série de newsletters livrées aux clients, la vidéo exclusive « illustrant le concept derrière la voiture, son restylage et les principaux contenus techniques », a finalement été révélée.
S'avançant devant les caméras de la Riviera pour afficher son apparence, Ferrari a récemment montré les proportions parfaites et la polyvalence exceptionnelle de la Ferarri Porotfino M. Avec son toit rigide rétractable, elle conserve le double attrait de l'âme d'être la seule voiture sur le marché qui peut à juste titre être décrit comme un authentique coupé avec sa capote fermée et une véritable araignée lorsqu'elle est ouverte. Ce qui est génial si vous préférez le toit fermé comme moi, mais que vous voulez quand même vous montrer au milieu de l'été.
Bien qu'aucune information sur les prix ne soit encore disponible pour cette voiture de rêve, ceux qui peuvent se permettre son luxe devront garder les yeux ouverts pour les dernières nouvelles de Ferrari.
On dit que chaque moteur Ferrari a sa "propre bande-son particulière qui le rend unique". Poursuivant toujours cette tendance d'ingéniosité automobile, la Portofino M rejoindra un orchestre exclusif de véhicules conçus pour l'ivresse et la (re)découverte.
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