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Il semble qu'hier seulement j'ai interrogé mes amis sur le trou de la taille d'un Microbus dans la gamme de véhicules à moteur Volkswagen. Avec VW proposant des transporteurs, des caddies et des camionnettes artisanales de toutes tailles, nous nous sommes assis là à nous demander ce qui est arrivé au Kombi, le Microbus classique.
Que ce soit en voyage dans la nature ou en emballant quelques planches de surf pour un voyage sur la côte. Où que vos aventures vous mènent, le VW Kombi Transporter Type 2 était le véhicule de transport idéal lorsqu'il est arrivé pour la première fois dans les années 1950.
Alors pourquoi ne l'avons-nous pas revu sur les routes ? Parce que VW prépare tranquillement son grand retour, mais pas comme vous le savez.
Arborant un cockpit bourré de technologie avec un intérieur spacieux pouvant accueillir jusqu'à 7 adultes assis, ce tout nouveau concept-car ID.BUZZ entièrement électrique suscite la nostalgie et l'imagination d'une toute nouvelle génération de propriétaires de Volkswagen.
Poussé par une immense demande populaire, Volkswagen a annoncé le concept ID.BUZZ pour les États-Unis, l'Europe et la Chine. Prévu pour commencer la production en 2022, VW ravive une icône alors que nous commençons à éliminer progressivement les combustibles fossiles pour passer à un monde plus propre et plus vert.
Le Kombi est de retour, bébé ! Et selon VW, il est normal de dire à nouveau « groovy ». Alors, appelez-moi Austin Powers parce que cette voiture est « groovy baby ! »
S'inspirant de son ancêtre emblématique à injection de carburant, son look unique s'inspire de tous les bons souvenirs d'une époque révolue. À l'époque où la révolution ne devait pas être télévisée, Volkswagen était là avec le Microbus.
« Pour moi, le concept ID.BUZZ est la voiture électrique la plus belle et la plus excitante au monde », a déclaré le Dr Herbert Diess, président du conseil d'administration de la marque Volkswagen, à Pebble Beach, en Californie. « Notre objectif est clair : nous voulons faire de la voiture entièrement électrique et entièrement connectée un best-seller dans le monde entier. La voiture emblématique de l'ère électrique doit être une Volkswagen.
Après le tout nouveau SUV électrique ID.4 passant du concept de véhicule à la production, l'ID.BUZZ est le deuxième concurrent EV prêt à « offrir tout - et même plus - que ce que vous avez vu d'autres constructeurs de voitures électriques », selon Mourir. "Et ils seront beaucoup plus abordables."
Chaque véhicule électrique utilise le kit VW Modular Electric Drive, un groupe de composants et de pièces de châssis conçus pour maximiser le potentiel de la conduite électrique et de la technologie future. Mise à niveau du potentiel de 30 ch du bus VW d'origine en 1950, le concept ID.BUZZ arbore 369 ch de ses moteurs électriques sur chaque essieu. Fournissant également une transmission intégrale, la batterie de 111 kWh dans le châssis MEB offre aux conducteurs près de 300 milles d'autonomie estimée.
Combiné à un système de charge rapide VW, vous pouvez recharger à 80 % en seulement 30 minutes.
"Entièrement engagés dans l'avenir de la mobilité, et nous voulons raviver l'amour de l'Amérique pour VW", la technologie de conduite autonome devrait également figurer dans l'ID.BUZZ, grâce à la technologie "I.D. entièrement automatisée" de VW. mode "Pilote". Mais cela n'arrivera pas avant 2025. C'est la septième génération du Microbus, et selon le Dr Diess, c'est la même voiture qui « vous a emmené partout avec vos amis ».
"Une voiture mais aussi une maison sur roues, c'était à la fois fiable et non conventionnel, c'était très émotionnel… c'était et c'est toujours une voiture merveilleuse." Attention au retour du Microbus, l'ID.BUZZ.
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