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Et pour la question à un million de dollars, quelle est la voiture de série la plus rapide au monde ? Si vous deviez dire Bugatti, ne le faites pas car il y a un nouveau roi de la vitesse en ville et son nom est Tuatara.
Née et élevée aux États-Unis, la SSC Tuatara Hypercar vient de détrôner la Bugatti Chiron Super Sport en tant que voiture de série la plus rapide au monde. Issu de l'ancienne équipe Shelby SuperCars, SCC North America est à nouveau numéro un.
Battant le record sur les routes sans limitation de vitesse du Nevada, la SCC Tuatara est devenue la voiture la plus rapide du monde après avoir effectué une série de courses dans les deux sens de la route. Avec une vitesse moyenne de 316,11 mph (503,73 km/h) et une vitesse de pointe de 331,15 mph (532,9 km/h), il bat l'honorable mais comparativement faible 304,77 mph (490,48 km/h) de la Bugatti.
Cette machine à vitesse ultime est alimentée par un moteur V8 à manivelle plate et bi-turbo de 5,9 litres capable de générer une puissance massive de 1 350 chevaux sur 91 Octane, 1 750 chevaux avec E85 et produisant un couple énorme de 1 818,15 Nm. Tournant à 8 800 tr/min, lorsque le SCC Tuatara frappe le rouge, il frappe le putain de bébé rouge.
Pesant un peu moins de 200 kg, il pèse moins qu'un combat de boxe poids lourd moyen.
Bien qu'avec seulement 100 modèles produits, il partage un prix similaire à celui d'un match de boxe à 1,6 million de dollars. Conduit de manière experte par le pilote de course professionnel de renommée internationale Oliver Webb. Avec le sien au volant de la SSC Tuatara, il a rapidement détruit le précédent record.
Déchirant de haut en bas le tronçon de sept milles de la State Highway le 10 octobre, il n'a fallu qu'une heure au Webb pour battre le record du monde du «véhicule de production le plus rapide».
Croyant qu'il restait des performances dans le réservoir, Oliver Webb a déclaré: "Il y avait définitivement plus là-dedans." Alors qu'il approchait de la barre des 331 mph, Webb a révélé que «le Tuatara a grimpé de près de 20 mph au cours des cinq dernières secondes. Il tirait encore bien. Comme je l'ai dit à Jerod, la voiture ne s'essoufflait pas encore. Les vents latéraux sont tout ce qui nous a empêchés de réaliser la limite de la voiture.
Avec un record du tour du Nürburgring clairement la prochaine étape, pour le moment, SSC North America revendique une nouvelle victoire dans la « course spatiale terrestre » qui va être difficile à battre. »
« Cela fait dix ans que nous détenons ce record avec notre première voiture, l'Ultimate Aero, et la Tuatara a des lieues d'avance. Sa performance reflète le dévouement et la concentration avec lesquels nous avons poursuivi cette réalisation », a déclaré Jerod Shelby, PDG de SSC. « Nous sommes passés assez près d'atteindre les chiffres théoriques, ce qui est étonnant à faire dans un environnement réel sur une voie publique. La nouvelle prétention américaine à la victoire dans la « course spatiale terrestre » sera difficile à battre. »
La SSC Tuatara HyperCar est désormais détentrice de quatre records au total, dont : /h) et « Vitesse la plus élevée atteinte sur une voie publique » à 331,15 mph (532,93 km/h).
Votre déménagement Bugatti.
En savoir plus sur sscnorthamerica.com.
