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Mercedes-AMG est désormais le fier détenteur du titre du véhicule de « catégorie luxe » le plus rapide sur le Nürburgring Nordschleife après que la GT 63 S de l'année modèle 2022 a battu le légendaire record « North Loop » 2022 de 2,3 secondes.
Reprenant la première place grâce à la mise au point des ingénieurs de développement AMG, le coupé quatre portes d'Affalterbach, le plus rapide de sa catégorie.
Soignée par l'ingénieur de développement AMG Damian Schaffert, la Mercedes-AMG GT 63 S a conquis la « boucle nord » du Nürburgring en 7 : 23 009 min pour la version longue de 12,8 milles (sans mesure en ligne droite pour la section de voie T13) et 7 : 27.800 min pour la piste complète de 12,944 milles (avec mesure en ligne droite pour la section de voie T13).
Officiellement 2,3 secondes plus rapide que le précédent recordman de 2022, Mercedes-AMG est à nouveau le roi de la piste après avoir retrouvé sa couronne.
Cela survient peu de temps après que Porsche, la Panamera Turbo S, ait enregistré un temps de 7:25.04 autour du tracé de 12,8 milles, appelant Mercedes à «reprendre la piste…». Mercedes détenait le record avec un temps de 7:30,11, avant que la Panamera GT 63 S avec le dernier temps de 7:29.81. Un record qui n'a fait qu'encourager Mercedes-AMG à redoubler d'efforts.
"Notre tour record était le meilleur de sa catégorie", a déclaré Mercedes dans un article sur les réseaux sociaux. "et à seulement 0,3 seconde d'un temps record récent dont vous avez peut-être entendu parler. Il est peut-être grand temps de reprendre la piste… » Et ils l'ont fait.
Terminant le parcours extrêmement exigeant dans des conditions moins qu'optimales, Mercedes-AMG a dû faire face à des zones humides et à des températures extérieures de 44,6 degrés Fahrenheit et des températures d'asphalte de 50 degrés. Assurant la réponse dynamique la plus élevée possible aux conditions dangereuses, Schaffert a utilisé le système de traction intégrale entièrement variable à l'intérieur de l'AMG GT à quatre portes.
Accompagnant la GT 63 tout au long de ses années de développement, Schaffert est incroyablement impressionné par les réalisations « généralisées » avec le « véhicule exclusif ». Rendu particulièrement vrai à la suite de « légères révisions récentes ».
« D'une part, le coupé quatre portes est confortable et équipé de nombreuses fonctions de sécurité intelligentes pour la conduite quotidienne, et d'autre part, il offre ce niveau extrêmement élevé de dynamique de conduite et de précision, que nous avons maintenant pu démontrer une fois à nouveau sur l'exigeante Nordschleife », a déclaré Demian Schaffert.
La Mercedes-AMG GT 63 S de 630 ch, équipée de la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ entièrement variable, de la direction active de l'essieu arrière, d'un différentiel à glissement limité à l'arrière à commande électronique et du programme d'agilité AMG DYNAMICS, n'a rien laissé au hasard lorsqu'il atteint la « boucle nord ».
Équipés de pneus Michelin Pilot Sport Cup2 lors de la course record, les clients auront également la chance d'essayer l'incroyable traction optimisée qui a fourni la dernière touche d'adhérence lors de l'accélération sur les 73 courbes du «Green Hell». Un pack AMG Aerodynamics est également une option pour les clients pour une stabilité accrue à grande vitesse.
Pour en savoir plus sur cette incroyable réalisation de Mercedes-AMG, visitez leur site Web pour lire tous les éléments qui ont permis de conquérir le Nürburgring Nordschleife avec la 2022GT 63 S - le véhicule de luxe le plus rapide.
Spécifications Mercedes-AMG GT 63 S
- Moteur: 4.0L V8 Biturbo
- Puissance: 630 ch à 5 500-6 500 tr/min
- Max. Couple : 664 lb-pi à 2 500-4 500 tr/min
- Système de conduite: Transmission intégrale entièrement variable AMG Perfromance 4MATIC+
- Transmission: AMG SPEEDSHIFT MCT 9 vitesses
- Accélération: 0-60mph 3.1s
- Vitesse de pointe: 195 mph (limité électroniquement)
