7 meilleurs vélos tout terrain pour débutants en 2022

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Préparez-vous à frapper la saleté avec notre liste des meilleurs vélos tout terrain pour débutants pour votre départ. Contrairement aux vélos d'extérieur, les vélos tout terrain sont un peu compliqués car vous devez garder à l'esprit de nombreuses considérations. Mais si vous êtes un accro à l'adrénaline, les motos hors route sont beaucoup plus amusantes.

Donc, quand nous disons les meilleurs vélos tout terrain pour débutants, nous ne voulons pas dire quelque chose que vous venez de lever, de sauter et d'oublier. Voici quelque chose que vous adorerez avoir pour que votre trajet en vaille la peine.

Meilleurs vélos de saleté pour débutants

Alors que les marques attirent les acheteurs lorsqu'il s'agit de vélos d'aventure, vous savez qu'il y a plus que des noms. Vous avez besoin de quelque chose de stable, puissant et facile à utiliser pour une expérience de vélo incroyable. Passons aux choses sérieuses et discutons des 7 meilleurs vélos tout terrain pour débutants parmi lesquels vous pouvez choisir.

1. Vélo de moto Lifan X-Pect EFI

Faites évoluer votre expérience de conduite vers de nouveaux sommets dès le début avec les meilleurs vélos tout terrain pour débutants. Ce modèle Lifan X-Pect utilise un moteur EFI de 200 cm3 ou un moteur à injection électronique de carburant. Une mise à niveau du carburateur largement utilisé, EFI, est considérée comme plus économe en énergie. Il contrôle la quantité de carburant injectée dans le cylindre. Ce système électronique donne également à votre véhicule plus d'adaptabilité même en cas de changement d'altitude. Il modifie automatiquement le carburant dans l'injecteur lorsqu'il détecte des changements dans son débit.

En plus de la technologie EFI, ce vélo de rue Enduro de 14 CV a une puissance de freinage fiable. Ceci est rendu possible par les freins à disque avant et à tambour arrière. Il dispose également d'un embrayage manuel à 5 vitesses pour donner à son utilisateur plus de puissance et de contrôle. Avec sa finition élégante, ce véhicule est un excellent sujet de conversation et la meilleure balade pour les débutants.

Principales caractéristiques:

  • Poids : 286 livres
  • Vitesse maximale : 70 mph
  • Puissance maximale : 14 CV

2. RPS 250cc Dirt Bike Hawk Enduro

Le vélo RPS Enduro fait partie des meilleurs vélos tout terrain pour débutants pour une aventure hors route épique. L'enduro pour les courses de motos hors route est célèbre parmi les fanatiques de motos tout-terrain. Les vélos portant cette marque sont naturellement conçus pour les pistes tout-terrain et les longues distances. Mais vous n'avez pas besoin d'être un excellent tout-terrain pour mettre la main sur ce RPS Hawk Enduro. Vous pouvez très bien avoir cette bête élégante pour partager vos compétences de débutant.

Ce vélo 250cc peut élargir votre terrain de jeu avec un couple puissant jusqu'à 5500 tr/min. Et, il peut placer environ 70 à 78 mph. Avec sa transmission manuelle à cinq vitesses, il assure un fonctionnement plus doux. Un système de refroidissement par air lui permet de fonctionner dans une large plage de températures. Cela le rend parfait pour la croisière par tous les temps.

Principales caractéristiques:

  • Poids : 310 lb brut
  • Vitesse maximale : 78 mph
  • Couple maximum : 5 500 tr/min
  • Capacité de poids : 331 lb

3. Vélo électrique Razor MX650 Rocket

Les vélos électriques sont de plus en plus populaires parmi les motards aujourd'hui. Non seulement parce qu'ils sont plus silencieux que ceux à essence, mais aussi parce qu'ils offrent une accélération en douceur et des mécanismes faciles à contrôler. De plus, le fait qu'il ne nécessite pas de changement d'huile le rend plus facile à entretenir. Tant que vous gardez ses batteries dans un état souhaitable, vous constaterez qu'elles nécessitent un entretien minimal.

De telles fonctionnalités sont emballées dans le Razor MX650. Il est doté d'un moteur silencieux à vitesse variable et entraîné par chaîne. Il a un avant de 16 pouces et des pneus pneumatiques de 14 pouces qui offrent un excellent transfert de puissance. Sa durée de vie de la batterie peut durer jusqu'à 40 minutes pour vous conduire plus loin sur la route. De plus, il est doté d'un guidon surélevé et d'une double suspension pour une conduite douce et confortable.

Razor MX650 peut sembler idéal pour les jeunes enfants; Cependant, il peut également accueillir n'importe quel adulte pesant jusqu'à 220 lb. Avec son moteur de 650 watts, il peut rouler jusqu'à 17 mph. Cela fait de ce modèle l'une des meilleures options pour tout pilote en herbe. Et oui, il est aussi écologique et économe en énergie.

Principales caractéristiques:

  • Poids : 106 livres.
  • Max. Vitesse : 17 mph
  • Puissance du moteur : 650 watts
  • Capacité : 220 lb.

4. X-PRO Titan 250cc

Commencez votre expérience de vélo avec le bon équipement de X-PRO. Fabriqué en acier à haute résistance, le vélo est léger et durable. Il peut avoir des composants en plastique, mais ces composants sont très élastiques et conçus pour résister aux activités routières les plus rigoureuses.

Et si vous aimez les vélos à essence mais pas le gargouillement du moteur qui tourne, celui-ci est un choix idéal. Il a un silencieux amélioré et de qualité supérieure. Cela permet non seulement de réduire le bruit, mais aussi d'évacuer efficacement les gaz d'échappement.

Le moteur puissant peut transporter jusqu'à plus ou moins 60 mph. Il dispose également d'une transmission manuelle à cinq vitesses et d'un système de refroidissement par air. Quand il s'agit de style et de performance, X-PRO Titan a des piquets pour ces spots.

Principales caractéristiques:

  • Poids : 271 lb brut
  • Vitesse maximale : plus de 60 km/h
  • Couple : 5500 tr/min
  • Puissance maximale : 16,1 CV
  • Capacité de poids : 250 lb.

5. Vélo tout terrain Apollo X18

Si vous êtes prêt à vous lancer dans une moto hors route à embrayage manuel, l'Apollo Original est un excellent choix. Les motos hors route manuelles vous donneront plus de contrôle sur votre véhicule. Par conséquent, vous pouvez changer les vitesses en fonction de votre moteur et de votre vitesse. Cela les rend relativement sûrs et plus fiables que les vélos automatiques. C'est pourquoi même les débutants privilégient ces types pour le défi.

L'Apollo X18 utilise également des disques hydrauliques pour le frein avant et arrière pour un contrôle facile. Son corps est composé de doubles cadres de rechange en acier robuste et réservoirs de gaz en métal. Cela peut ajouter un peu de poids au vélo, mais c'est excellent pour le garder plus résistant. Ainsi, vous pouvez labourer de front même sur des terrains accidentés sans souci.

Ce modèle a un pneu arrière de 17 pouces et un pneu avant de 14 pouces avec de gros crampons. Cela aide à fournir plus d'adhérence lorsque vous traversez des sentiers. Avec une hauteur d'assise de 38 pouces, c'est assez bon pour les adultes. Mais vous pouvez toujours ajuster la suspension si vous avez besoin de quelque chose de plus bas que cela. Et avec une capacité de carburant de 4,7 L, il peut vous durer quelques trajets de plus à une vitesse de pointe de 55 mph.

Principales caractéristiques:

  • Poids : 180,8 lb brut
  • Vitesse maximale : 55 mph
  • Couple : 7500 tr/min

6. Vélo de saleté électrique SEGWAY Ninebot

Super léger mais puissant - ces mots décrivent le vélo Segway Dirt. Il ressemble à votre vélo classique, mais il est doté d'un puissant moteur de 280 W pour des performances puissantes. Il a un couple maximal de 23,6 pi-lb et une vitesse maximale de 31,1 mph. Avec seulement 108,5 lb, le X160 est plus facile à manœuvrer, même sur des terrains difficiles.

Le Segway est doté d'une batterie remplaçable pour que vous puissiez poursuivre votre trajet sans avoir à recharger. La batterie elle-même se charge rapidement pour s'adapter à un style de vie trépidant. Il peut charger complètement une batterie qui peut déjà parcourir jusqu'à 40,4 milles en moins de cinq heures. Ce vélo tout terrain à la pointe de la technologie s'associe également à l'application Segway-Ninebot qui vous permettra de suivre votre itinéraire et vos statistiques.

Le système à double entraînement vous permet de passer du système d'entraînement principal au système d'entraînement secondaire. Cela ne fait pas seulement ressortir la puissance du vélo. Mais c'est aussi un moyen génial d'empêcher les chaînes de tomber. Avec son niveau de traction parfait, le X160 est l'un des meilleurs vélos tout terrain pour débutants si vous avez besoin de vitesse et d'autonomie. En fait, vous pouvez changer de mode dans les deux sens. Le mode Sport du vélo vous permet de maximiser votre vitesse, tandis que le mode EP vous permet de parcourir de longues distances.

Principales caractéristiques:

  • Poids : 105,8 lb
  • Max. Vitesse : 31,1 mph
  • Portée maximale : 40,4 miles
  • Accélération : 4,02 secondes 0-31 mph
  • Couple : 23,6 pi-lb

7. Vélo tout terrain X-PRO 125cc

Le X-Pro Dirt Bike est doté d'un moteur 125cc à 4 temps en monocylindre, ce qui en fait une bête sauvage pour un vélo tout terrain. Il est plus léger que les autres vélos à essence avec un poids brut de 150 lb. Il est également facile à manœuvrer sur différentes pistes. La suspension arrière mono-amortisseur offre plus d'équilibre et de stabilité pour une navigation en douceur. Avec des freins hydrauliques avant et arrière, le X-Pro 125cc est optimisé pour plus de commodité et de facilité d'utilisation. Ces types de freins le rendent plus réactif et donc plus maniable.

Ce qui le rend plus convivial pour les débutants, c'est sa transmission à embrayage semi-automatique. Ceci est important si vous commencez tout juste à apprendre à vous équilibrer et à conduire. Plus encore, si vous commencez tout juste à entrer dans une classe 125.

Le X-Pro Dirt Bike n'est pas seulement une question de portabilité et de stabilité. Il a également un couple maximal de 5 500 tr/min et 7,5 ch pour une puissance efficace. Aussi petit soit-il, il peut atteindre une vitesse maximale de plus de 60 mph. Et, vous pouvez continuer à vous amuser avec le réservoir de carburant d'un gallon pour démarrer !

Principales caractéristiques:

  • Poids : 150 livres. brut
  • Max. Vitesse : 60+ mph
  • Couple : 5500 tr/min

Comment choisir un vélo tout terrain pour débutant

Avant d'enfourcher le gros vélo de vos rêves, nous vous recommandons de commencer par quelque chose de plus petit. C'est pour ressentir, pratiquer votre équilibre et maîtriser les techniques de conduite. En bref, tout se résume à la sécurité et à la préparation.

Obtenir le bon vélo tout terrain pose de nombreuses questions. Si vous êtes un débutant dans le monde de la moto tout-terrain, tous ces termes techniques peuvent devenir accablants lorsque vous êtes à la recherche d'un excellent vélo pour débutant. La comparaison ne s'arrête pas au modèle et à l'apparence. Avec une multitude de vélos sur le marché, comment choisir le meilleur pour votre départ ?

La vitesse maximale n'est pas la seule considération pour vous faire dire que vous avez trouvé la bonne. En fonction de votre style de vie et de votre budget, vous pouvez parcourir différents modèles pour un ajustement parfait. Voici quelques-unes de nos directives sur la façon de choisir le bon modèle de moto tout-terrain.

Quel est ton budget?

Lors de l'achat de quoi que ce soit, le budget est une considération primordiale pour certaines personnes, même pour un cavalier débutant. Même si ce n'est pas le cas, vous voulez vous assurer de tirer le meilleur parti de son prix. Les prix varient selon la marque et les types. Les motos hors route pour débutants peuvent vous coûter entre 800 $ et 5000 $. Mais il existe également des modèles disponibles à environ 600 $, ce qui est assez décent pour les débutants. Et ces types ne sont pas seulement quelque chose que vous voudriez conduire et éliminer. Tant que vous savez comment entretenir votre véhicule, il survivra très bien.

Electrique ou au gaz ?

Les motos hors route à essence sont inconditionnellement résistantes aux intempéries et peuvent vous emmener sur des trajets plus longs. Ils peuvent également aller plus vite et sont construits avec une meilleure suspension. Ainsi, pour les trajets doux et longs, ils sont les plus avantageux. Cependant, ces types sont également plus lourds et moins maniables. Mis à part les entretiens et les vidanges d'huile élevés, les vélos à essence émettent des gaz d'échappement de polluants dangereux.

Lorsqu'il s'agit d'être respectueux de l'environnement, les modèles électriques surpassent leurs homologues à gaz. Ils produisent moins d'émissions, ce qui réduit également leur impact sur la pollution de l'air. Les motos tout-terrain électriques sont également plus sûres et faciles à utiliser. En revanche, si vous avez envie de vitesse et de portée, ils peuvent ne pas vous satisfaire. Et avec une durée de vie limitée de la batterie, cela peut devenir frustrant et peut devenir indigne de confiance lors de longs trajets. De plus, les motos tout-terrain électriques sont plus chères que celles à essence.

Le poids est-il important ?

Contrairement à ce que d'autres disent du poids, c'est un élément à prendre en compte lors du choix de votre premier vélo tout terrain. Le bon vélo doit être facile à gérer, alors choisissez-en un que vous pouvez manipuler. Cela revient à une science. Plus votre vélo est lourd, plus sa chute est dure si jamais vous faites des erreurs.

Les motos tout-terrain légères sont extrêmement utiles si vous vous entraînez dans des virages serrés. Les vélos plus lourds ne seront pas faciles sur ces endroits. Vous avez besoin de quelque chose de plus facile à manœuvrer qui n'est pas gênant à ressentir. Une fois que vous aurez compris la physique, vous n'aurez aucun problème à vous ajuster sur des vélos plus gros. Donc, pour les débutants, l'option plus légère est toujours meilleure.

La taille du vélo

Les tailles de vélos pour débutants varient selon le type. Les tailles standard peuvent convenir à tous les utilisateurs, mais elles peuvent toujours être un peu intimidantes pour les débutants. Les motos tout-terrain sont plus faciles pour les débutants que les motos ordinaires, car elles sont également disponibles dans des tailles plus petites. Certains modèles conviennent même aux enfants et aux adultes. Si vous partez de zéro pour acquérir de nouvelles compétences, les vélos pour enfants sont également le meilleur moyen de commencer.

Lorsque vous choisissez la taille de votre vélo, tenez compte de votre poids et de votre taille. Les réglages du siège sont généralement réglables pour s'adapter à votre taille. Cependant, chaque unité a sa propre limite de poids. Donc, si vous achetez votre véhicule en ligne, assurez-vous de vérifier la capacité de poids et d'autres détails.

La vitesse

Combien le moteur vous tirera dessus sur la route est important, mais si vous êtes un débutant, cela ne devrait pas être votre priorité numéro 1. Ce que vous achetez doit être suffisamment rapide pour qu'il ne semble pas lent une fois que vous avez déjà appris à conduire. Certains vélos pour débutants peuvent atteindre une vitesse maximale d'environ 70 mph. Mais bien sûr, la vitesse dépend aussi du cycliste et des conditions de conduite. La vitesse concerne la vitesse à laquelle vous roulez et pas nécessairement la vitesse à laquelle le vélo va.

Différents vélos ont des sensations différentes en matière de sensation de vitesse. Plus le moteur est silencieux, moins vous ressentirez votre excès de vitesse. Un vélo de sport est la quintessence de la vitesse dans le monde des véhicules à deux roues. Mais ceux-ci ne sont pas idéaux pour un débutant. Vous trouverez les motos hors route les plus utiles si vous êtes encore en phase d'apprentissage avec une prévision de vitesse à l'avenir.

Capacité moteur

La cylindrée du moteur est mesurée en termes de cylindrée ou « cc ». C'est la capacité du réservoir d'essence qui accueille le mélange de carburant et d'air. Le cc détermine souvent la puissance, le kilométrage et le couple du vélo. La cylindrée du moteur varie souvent de 50cc à 1500cc. Plus le cc est élevé, plus il peut générer de puissance. Cependant, étant donné que les gros cylindres ont également besoin de plus de carburant, cela signifie également qu'il est coûteux et moins économe en énergie.

Pourtant, il n'est pas toujours définitif de se fier uniquement au cc d'une moto hors route. D'autres personnes recherchent cela pour épeler l'amusement. Mais les motos hors route avec une cylindrée inférieure ne sont pas toujours ennuyeuses. Ils peuvent toujours vous donner plus de kilométrage et de puissance même après avoir maîtrisé vos compétences de conduite.

Conseils d'entretien pour les débutants

Posséder une moto hors route n'est que le début de vos incroyables aventures. L'équitation n'est pas la seule chose dont vous devez vous occuper non plus. Comme la plupart de vos équipements, vous devez savoir comment les entretenir correctement pour les garder en parfait état. Donc, la prochaine chose que vous devez faire est de vous familiariser avec ses composants. L'entretien de n'importe quelle machine est une compétence de base que les hommes doivent ajouter à leur liste de compétences.

1. Apprenez les manuels

Les pièces de dirt bike varient d'un vélo à l'autre. La meilleure façon d'en savoir plus sur votre vélo de démarrage est de commencer par ses manuels d'utilisation. Cela vous aidera à localiser les pièces et à apprendre comment y accéder ou les supprimer. Il vous apprendra également les engrenages que vous devez constamment surveiller ou comment procéder pour les remplacements.

Cependant, il peut arriver que votre manuel d'utilisation ne parle pas du tout votre langue. C'est une plainte courante parmi les utilisateurs, surtout lorsque le manuel n'est pas compréhensible. La meilleure chose est peut-être de se diriger vers les manuels vidéo. Vous y trouverez un tas d'idées perspicaces et de conseils utiles. Si vous êtes une personne visuelle, les vidéos sont également d'une grande aide.

2. Changer l'huile

Il est important de s'assurer que vous utilisez uniquement l'huile appropriée pour votre moteur. La fréquence à laquelle vous devez le changer dépend de la fréquence d'utilisation de votre vélo. Vous pouvez également revenir à votre manuel pour cela si vous êtes un cavalier débutant qui apprend les ficelles du métier. En règle générale, vous devez changer l'huile de votre vélo débutant au moins une fois par an. Vérifiez toujours la qualité de votre huile pour savoir quand il est temps de la changer.

Une chose dont vous devez vous souvenir à propos des véhicules est que moins vous les utilisez, plus ils sont sujets à la corrosion. Pour éviter la corrosion, votre moteur doit chauffer à la bonne température. Si vous ne parcourez que des distances plus courtes ou des intervalles plus courts, vous devez quand même le changer au moins trois fois par an. Les experts recommandent de faire tourner votre moteur à sa température de fonctionnement deux fois par mois pendant au moins 30 minutes. Et si vous êtes un cycliste débutant fréquent, vous devriez vérifier régulièrement et changer l'huile si nécessaire.

3. Nettoyez le filtre à air

Le filtre à air est le siège de toutes les saletés qui évitent d'endommager le moteur. Il protège le moteur des sous-produits corrosifs de la combustion. Une fois que les débris s'accumulent et obstruent le filtre, ils diminuent le débit d'air, ce qui affecte les performances du moteur.

Vous pouvez choisir de changer votre filtre à air à chaque fois que vous changez l'huile, ou vous pouvez le faire seulement après 10 000 à 15 000 kilomètres. Vous pouvez également choisir de le nettoyer dans certains cas au lieu de le remplacer. Tout ce dont vous avez besoin, c'est d'eau chaude et d'un nettoyant pour le faire tremper.

4. Lubrifier toutes les pièces mobiles

La chaîne est la partie la plus importante de la moto tout-terrain et nécessite une lubrification fréquente. Tous les points de pivot, comme le levier de frein, les roues et les dérailleurs, doivent également être lubrifiés fréquemment. Vous pouvez observer le fonctionnement des pièces pour identifier les pièces mobiles que vous devez lubrifier. La lubrification est essentielle pour éviter la corrosion et les dommages. Il empêche également les points de pivot de geler pendant la saison hivernale. Avant de lubrifier les pièces, lavez-les pour éliminer les saletés tenaces. Utilisez toujours un liquide de lubrification approprié et spécifique à cet effet.

5. Entretenez vos pneus

La pression des pneus est le problème paralysant commun de tout véhicule. Courir sur seulement deux roues signifie que vous devriez pouvoir faire confiance aux deux. Vous pouvez à peu près tergiverser pour tout changer, mais ne négligez pas vos pneus. Avant de prendre la route, assurez-vous qu'elle est dans les meilleures conditions pour votre sécurité. Inspectez vos pneus et vérifiez la pression des pneus avant chaque sortie. Cela rendra non seulement la conduite plus efficace, mais cela éloignera également le danger sur la route.

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