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Porsche a dévoilé sa dernière version du Taycan 2022, alimentée à l'électricité. La Taycan entièrement électrique est commercialisée comme une voiture de sport d'entrée de gamme pour les personnes soucieuses de l'environnement. Non seulement le Taycan est alimenté à l'électricité, mais à 79 000 $, c'est près de 25 000 $ moins cher que le modèle de base Taycan 4S standard.
Le véhicule électrique à propulsion arrière pèse 200 livres de moins que ses prédécesseurs et est livré avec une batterie de performance à un étage d'une capacité de 79,2 kWh. Situé à l'arrière du véhicule, il existe également l'option d'une mise à niveau de la batterie Performance Plus à deux étages de 93,4 kWh pour ceux qui veulent un petit quelque chose en plus sous le capot.
Conjurant 402 chevaux (469 chevaux avec la mise à niveau Performance Battery Plus) et 254 livres-pied de couple instantané, le Taycan a du punch. La Porsche moderne peut également atteindre 0-60 mph en seulement 5,1 secondes et posséder une vitesse de pointe de 143 mph.
Le Taycan a une autonomie de 268 miles (300 avec la mise à niveau) et est livré avec de nombreuses fonctionnalités. Les phares à LED, le système Porsche Active Suspension Management, les étriers de frein anodisés noirs et les roues Aero de 19 pouces sont tous des caractéristiques remarquables.
L'intérieur est similaire au reste des modèles Taycan, avec des sièges avant intérieurs en «cuir partiel», un groupe d'instruments et un écran d'infodivertissement de 10,9 pouces. L'écran d'affichage numérique embarqué peut également être connecté à CarPlay et à Apple Music.
Le Taycan électrique sera disponible plus tard cette année. En savoir plus sur la voiture de sport électrique d'entrée de gamme de Porsche ici.
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