Le scooter électrique urbain CE 04 de BMW se dirige vers le futur

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Économique et élégant, les scooters pourraient être la vague du futur alors que les gens recherchent des moyens plus faciles de se déplacer en ville. BMW mise sur elle et ouvre la voie avec son scooter électrique urbain CE 04, une conduite élégante qui fera tourner les têtes dès 2022.

Le concept n'est pas pour un road trip à travers le pays. Au lieu de cela, il est conçu pour les trajets courts, faisant défiler les gens dans la ville plus rapidement qu'un bus, un train ou un Uber.

Le buzz autour du scooter électrique urbain CE 04 de BMW

L'excitation s'est accumulée autour de la sortie depuis l'événement BMW #NEXTGen de 2022. En effet, la campagne de micro-mobilité est en chantier depuis 2022 lorsque le constructeur a présenté un véhicule concept similaire. Maintenant, le nouveau scooter électrique urbain CE 04 est enfin là.

Le scooter est 100% électrique, réunissant les attraits d'un scooter et d'une moto : commodité et puissance, facile à posséder et cool.

Le scooter s'appuie sur la puissance du moteur électrique à refroidissement liquide de 31 kW/62 Nm et d'une batterie lithium-ion de 8,9 Wh. Les coureurs de vitesse devraient accélérer en sachant qu'il passe de 0 à 30 mph en 2,6 secondes et culmine à 74 mph. C'est pas mal pour les rues de la ville !

Au lieu de faire le plein à la station-service, le scooter nécessite une charge, commodément cadencée à quatre heures et 20 minutes. Les rapports indiquent qu'une option de charge rapide prend un peu moins de la moitié du temps.

La batterie n'est pas encombrante et joue en fait dans l'équation de répartition du poids pour une manipulation délicieusement fluide.

Certains peuvent hésiter à passer au scooter en raison du climat de leur ville, mais BMW a prévu la météo avec des améliorations telles que le contrôle automatique de la stabilité (ASC) et le contrôle dynamique de la traction (DTC). Il existe également une option pour régler les systèmes sur les modes éco, pluie et sec.

Léger sur la route, lourd sur la technologie

Ce n'est pas parce que le scooter est petit que les ingénieurs ont lésiné sur les gadgets ! Un écran couleur (10,25 pouces) fournit les technologies d'aujourd'hui telles qu'un système de navigation et un port de charge USB-C.

L'élément de conception surpasse d'autres attributs en raison des espaces de rangement furtifs mais suffisants pour le casque et la cargaison.

Les choix de garniture incluent le blanc clair (standard) ou le « avant-garde métallisé gris Magellan », moyennant des frais supplémentaires. Des accents orange ultramodernes ornent les deux modèles.

Performance attendue du marché

Le seul endroit où un scooter électrique est susceptible de stagner est le marché américain où les conducteurs de banlieue et urbains préfèrent toujours une automobile, bien que beaucoup recherchent maintenant des options écologiques et plus petites.

Si le scooter électrique urbain CE 04 prend de la traction, cela pourrait changer la donne. Un porte-parole de BMW Motorrad a récemment répondu à TechCrunch : « Cela pourrait être une porte d'entrée vers la mobilité électrique à une fraction du coût pour certaines personnes.

La société a récemment présenté la gamme 2022, y compris le nouveau CE 04. L'attrait rétro-futuriste équilibré devrait être un blockbuster auprès des foules.

Certes, il s'agit de BMW, et le prix correspond aux attentes. À partir d'environ 12 000 $, la BMW CE 04 est un jouet amusant pour les gros budgets et une option de remplacement de véhicule appropriée pour les autres.

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